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云南普洱铁路架桥机出租厂家生产的架桥机过孔步骤具体内容是什么,下面为大家解答。
1)一号天车(架桥机前进方向zui前面的小车)运行到中托上方,增加中托轮的磨擦力,防止打滑。
2)运梁平车把梁运至后支处。
3)二号天车(架桥前进方向后面的小车)停在后支处,吊住梁端吊起3t的配重,预紧一下即可。
4)同时启动一号天车、中托和运梁平车,使一号天车后退,中托和运梁平车前行;其间为保证距离相对一致,可停止前进,相互调整一下;前行处,停止前进,使一号天车后退到后支处,此时后支油缸收缩程度,应使主梁端头高出300mm,然后同时启动中托和运梁平车,继续前行过孔。
前行处时,吊梁的二号天车可稍微用力,把钢丝绳拉紧;前行处时,吊梁的二号天车可用力把梁吊起配重,继续前行过孔,直到对面桥墩处停止;此时指挥员可带一位熟练工沿着主梁上的走台到达对面桥墩上,一边一个观察指挥调整,让两个前支腿慢慢落下到桥墩宽度处,且与桥墩平行。
然后可派电气焊工携带工具到桥墩上,测量两个桥墩中间凸台高度,以此高度为基准,先把捆绑在两个前支轮箱下的1.2米长的前支横移梁松下,指挥员吹哨,二号天车可吊起配重抬起梁端,把预先制作的钢支撑按照实际高度割除,焊在1.2米长的前支横移梁下2根,焊好后测量两个之间距离为4300mm,保证两主梁5500mm的距离,zui后二号天车慢慢落下,让两个前支腿轮箱垂直落在道轨上并把夹轨器夹好。
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